公告的第五条主要是对原始、预配舱单的部分传输数据项进行了调整，调整后的舱单结构将更为完整，数据传输也将更加规范。

(一)看起来有点复杂的数据项调整。

公告第五条第(一)、(二)项对现行的按照按照2010年70号公告制定的原始和预配舱单部分数据项进行了调整，看起来好复杂有木有？

小编给大家整理了一下，调整的内容主要有这些：

(二)关于收发货人的新规定！

1、“收货人代码”、“发货人代码”均要填写实际收发货人代码。(收发货人名称要与提单一致哦！)

2、收货人名称如果填写“凭指令确定收货人(TO ORDER)”的，那就必须按规范填写通知人相关数据项。注意：说海关不允许收货人填“TO ORDER”是误读哦！

3、收发货人、通知人代码要按照公告附件40《企业代码类型汇总表》对应的代码类型填写，填写格式为“代码缩写+企业代码”。

为什么这个代码表里面有的一个国家有多个企业代码类型呢？这个就像中国企业既有社会统一信用证代码，又有组织机构代码是一个道理吧。大家填写哪个代码类型都是可以的。

4、境内实际收发货人、通知人如果有统一社会信用代码，那就应该填写统一社会信用代码，格式为“USCI+代码”;暂时没有的，就填写组织机构代码，填写格式为“OC+代码”。

5、如果《企业代码类型汇总表》查不到要填写的企业代码类型怎么办呢？那就应当填写实际收货人、通知人在所在国家或地区的法定企业注册代码，填写格式为“9999+企业代码”。

6、如果收发货人、通知人为自然人怎么办？那就应当填写身份证、护照号或其他有效证件，填写格式分别为“ID+身份证号”、“PASSPORT+护照号”、“8888+身份代码”。

公告第六条规定了提(运)单下各项货物、物品名称应当在“货物简要描述”数据项中逐一准确、完整的填写，并公布了填写的负面清单。

什么意思呢？

就是说“连衣裙”你只能填写“Dresses”(连衣裙)，不能填写“Apparel”(服装)了，如果填写不规范，系统会自动退单。