来源：央广网

 

       近日，26.2吨进口猪肉搭乘中欧班列（蓉欧快铁）顺利抵达青白江的成都国际铁路港。这是成都国际铁路港第二次通过国际铁路运输方式进口欧洲高品质肉类产品。该班列全程采用冷藏集装箱运输，从荷兰蒂尔堡始发，在白俄罗斯边境办理过境许可后，经俄罗斯、哈萨克斯坦，通过阿拉山口入境后抵达成都，历时16天。此次进口肉类抵蓉，在过境通关上取得关键突破，标志着内陆口岸通过铁路运输方式进口欧亚农产品已实现批量常态化运行。

       最终解决食品过境问题

       打通欧亚食品安全大通道

       去年，成都国际铁路港先行先试，已通过中欧班列（蓉欧快铁）和“蓉欧+”海铁联运两种方式开展进口肉类业务，成为全国首个通过国际铁路运输方式直接进口欧洲肉类的城市。但是，由于长期以来，欧盟农产品无法通过俄罗斯过境，致使成都铁路口岸进口肉类业务无法实现常态化运行。

       2016年以来，地方政府会同四川出入境检验检疫局、成都国际铁路班列有限公司等相关部门就如何解决中欧班列（蓉欧快铁）运输进口肉类过境问题多次召开讨论会并积极对接了国家质检总局。经国家质检总局带队赴俄罗斯、白俄罗斯等国专程磋商，最终解决了中欧班列运输食品过境问题，打通了欧亚食品安全大通道。

       此次运输由班列公司和客户全程参与，客户亲赴白俄罗斯俄罗斯办理“欧亚经济联盟成员国过境手续”，该手续是肉类产品过境俄罗斯/白俄罗斯/哈萨克斯坦等过必须提供的允许过境文件，如果没有这个文件，将无法进境白俄罗斯。在班列到达各个口岸之前，客户提前做好资料预审，班列到达后第一时间做换装及通关手续，也保证了运输的成功。

       2017年4月20日，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》，这是中国铁路第一次与“一带一路”沿线主要国家铁路签署有关中欧班列开行方面的合作协议，标志着中国与沿线主要国家铁路的合作关系更加紧密。该合作机制通过中欧班列运输联合工作组及专家工作组积极协调沿线国家海关、检验检疫等联检部门，简化班列货物通关手续，压缩通关时间，高效解决中欧班列运输过境问题，为此次进口肉类顺利快速抵蓉奠定了国际区域关务、检务合作的坚实基础。

       5月14-15日，“一带一路”国际合作高峰论坛将于北京举行。“随着该批进口肉类顺利抵蓉，作为中欧班列沿线重要节点城市，我们将积极响应“一带一路”国际合作高峰论坛活动，在深化与欧洲沿线国家开展交流合作的同时，为本地产业和贸易的发展提供新的运输保障和动力。”成都国际铁路港相关负责人表示。

       组建进口肉类企业联盟

       推动行业快速良性发展

       据业内人士测算，通过中欧班列进口欧洲肉类产品，相比海运可节约45天左右的运输时间，相比空运则节约大约1万元/吨的运输费用，大大降低了企业的物流成本，提高了内陆口岸进口肉类的通关效率和肉类贸易企业竞争力。

       成都铁路口岸进口肉类指定口岸获批并常态化运行后，为开展肉类进出口贸易创造了绝佳条件，肉类贸易、加工类企业对此高度关注。加上成都国际铁路港通过创新口岸服务机制，搭建了口岸场站运营服务平台和多式联运公共平台，以政府购买服务率先实行口岸作业“零收费”……正是看中铁路港国际班列和多式联运通道等多种优势，众多企业纷纷抢滩入驻成都国际铁路港。

       为大力拓展成都国际铁路港进口肉类业务，繁荣口岸经济，提升港区总体辐射范围及影响力，今年3月30日，成都国际铁路港管委会牵头，成立了由成都牧和食品有限公司等18家企业共同发起的“成都国际铁路港进口肉类企业联盟”，旨在通过抱团发展，整合各方资源，实现优势互补，推动进口肉类行业快速良性发展。在四川出入境检验检疫局的大力支持下，该联盟已备案企业41家。

       建设标准化冷链物流体系

       创新服务助推肉类进口常态化

       去年10月初，成都国际铁路港进口首批乌拉圭牛肉，实现了通过“蓉欧+”海铁联运和中欧班列(蓉欧快铁)直达两种方式开展肉类进口业务，在全国属于首创。

       成都国际铁路港依托进口肉类指定口岸和大型冷链食品交易市场，建设标准化冷链物流体系，打造西南地区进口肉类分销基地。成都铁路口岸进口肉类指定口岸先建有1000平方米冷冻（冷藏）集装箱堆场、15000平方米冷链查验和储存一体化设施，贮存能力达3000吨；建有840平方米的查验专用区域，包括冷链查验平台、采样室等技术用房和检疫处理场所，设置全程视频监控系统，大型X光集装箱检测系统、箱号、车号识别系统，可以保障每批进口肉类查验过程的可监控和追溯；配备2名签证兽医官和3名专业检验检疫人员为企业提供检验检疫监管服务。

       接下来，成都国际铁路港为联盟企业提供“一口价、一站式”关检一体化的全程供应链服务，并配套金融支持政策，培育壮大本土的进口代理龙头企业；将创新与宁波、上海等9个沿海直通口岸的合作，推动口岸监管部门优化查验机制和肉类通关一体化，并切实推动中欧班列沿线国家关务合作，实现进口肉类海铁联运和中欧班列（蓉欧快铁）进口欧洲肉类专列常态化运行。2017年，成都国际铁路港将充分依托肉类联盟资源优势，开展批量进口业务，实现进口肉类1万吨。