来源：成都日报

      4月9日，BMW（宝马）售后零件中欧班列（成都）进口启动仪式在中铁联集成都中心站盛大举行，BMW（宝马）正式开通并启动铁路运输及清关进口新模式。
 

      作为首个采用国际铁路运输及清关进口汽车售后零件的豪华品牌，BMW（宝马）积极响应“一带一路”倡议，借力蓉欧快铁，以铁路跨境运输的形式将德国原厂零件送达中国西部地区。自2006年起，BMW（宝马）陆续在北京、上海、佛山、成都和沈阳建立了五大零件配送中心，全方位提升物流效率。五大零件配送中心能够共同存储8万余种零件，同时拥有2.5万日订单处理能力，能够在24小时内为其所在区域的经销商提供紧急订单配送服务，为销售终端的持续增长提供可靠的售后物流保障。成都零件配送中心作为五大零件配送中心之一一直以来致力于保障西区及时、快捷的零配件供应。此次启用铁路进口，不仅进一步提升了西区汽车零件调配响应速度及物流运转能力，更助力BMW（宝马）成都零件配送中心优化库存管理体系。而对于广大消费者来说，此举将有利于缩短等待零件调配的时间，提升售后服务体验。此外，成都铁路进口模式还将惠及长三角及珠三角地区，影响区域内原有的进口路径及清关模式，以更高的效率服务全国更多地区的经销商和消费者。
 

      今年3月，首趟中欧班列直达坐落于沈阳的华晨宝马铁西工厂，实现了从欧洲到华晨宝马铁西工厂的全程铁路运输，在大幅提高BMW（宝马）物流效率的同时，更助力中德产业园融入“一带一路”倡议。此次，BMW（宝马）通过与成都市相关部门友好协商，达成共识，以蓉欧快铁运输汽车零件为契机，为中德贸易添砖加瓦,通过此项创新举措，BMW（宝马）不仅提升了全球供应链的供给效率，更增强了西部地区的售后物流运转效率，从而给广大消费者带来更加优质的售后服务体验，为不断提升客户满意度不懈努力,再次印证了BMW（宝马）扎根中国的决心。